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今天把陪了我十多年的G3報廢了,感謝它陪我上山下海,度過很多值得回憶的時光;某種程度上,它也承載了(不管是物理上或是精神上)很多同學朋友的回憶。

上大學前爸媽就買了這台機車給我,讓我到新竹念書時有車可騎,車行選了007這個號碼。當時是班上少數剛開學就有車的男生,由於新竹大眾交通工具不太方便,因此也蠻常被借車或當司機的。當時還是新車,借車都很小心翼翼;一開始誰都借,幾次車被刮到或是油沒加滿的經驗後,就只借熟人了。

第一次摔車,是大學同學去看流星,凌晨回程時沒騎好打滑了(那段路還是我很熟悉的山路,真丟臉),摔到自己不說還摔到後座的女同學,她腳上的疤到現在還在,真是很不好意思。除了借車以外,也許多同學會諮詢附司機的服務(沒有女朋友應該也是常被問的理由之一)。市區、交大、車站等都是常跑的路線。再加上課輔、去部落,所以這台BJZ-007真的乘載很多人,也乘載很多人的記憶不是開玩笑的。

從大一就開始去尖石國中課輔,幾乎是每個星期四都會從清大出發,沿著120接122縣道到尖石國中,單程四十到五十分鐘,風雨無阻;四年應該騎了超過一百趟,當時自由時報地方版還有簡單採訪過我們。大四下等畢業的時候,常常下午沒事就沿著省道或是西濱騎,有次無聊就騎到通宵再騎回來。還去了好多次海拔1,500公尺的泰崗,耐操有力,社團眾人皆知,即使出大隊時也會被其他幹部借去騎來巡山。當兵、去英國念書的那兩年,就把車登記在社團學弟妹名下,可說是社團名駒了。

北橫騎了兩次,中橫也騎了宜蘭支線與霧社支線,印象最深的是台十四甲線合歡山公路那段,壯麗無比(但清境農場真是坑坑巴巴淒慘無比)。遺憾的是南橫還沒騎過,原本還想說等南橫通了就要把車寄到台東騎一次,可惜看起來南橫應會維持虛線好一段時間,G3跟這段路無緣了。

退伍後的那個年底,騎著G3繞了台灣一圈,經過超過一百個鄉鎮、將近兩千多公里。

值得一提的是G3很爭氣,騎了這麼多山路、環島,從來沒有壞掉過。車老了以後爬坡沒有以前那麼兇猛,不過也還是很夠用,真的是很值得信賴的代步工具。

出社會後還會騎去上班、打球、周末買早餐,下班接女朋友(現在的老婆)回家之類。但結婚生子以後就比較少騎了,尤其是有小孩之後沒甚麼騎車的機會。已經想不起來上次騎是在幾年前了,就一直在地下室停車場積灰塵。其實車老了冬天時幾天沒騎就不好發,但生活型態又讓我沒辦法每天騎,要騎又發不動,就這樣越來越懶得騎了。每年都要繳燃料稅、強制保險等,還有排氣檢驗通知(雖然不用錢但一直看到催驗通知有點煩哈哈),雖然很捨不得,但想想之後騎的機會實在不高,決定還是報廢好了。

把車牌拆下來廢了很大一番功夫,因為螺絲都生鏽了,也可能是它想在跟我相處一下(笑)。

紀念這台好車跟青春回憶,特此為文。

2008年12月環島@花蓮
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2006年10月@泰崗
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2003年4月春訪
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2003年12月@泰崗
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2007年8月中橫北橫@武嶺
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2006年5月@泰崗
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2004年6月大隊
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2003年5月@內灣7-11
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2006年7月@泰崗
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2008年12月環島@玉山國家公園界碑
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2008年12月環島@高雄
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2008年12月環島@枋寮
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2008年12月環島@雲林油車老家
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2008年12月環島@埔里
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