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近幾年亞洲興起一股廉價航空風潮，而在歐洲，廉價航空的歷史亦行之有年；全歐有五十間上下的廉價航空，而在英國求學的當時，Ryanair跟Easyjet是最常使用的兩間，其中又以Ryanair使用頻率最高，因為它最便宜。

便宜的代價當然就是不方便以及不舒適，Ryanair的椅背甚至不能往後傾(Easyjet還可以)，兩間的行李規範的也都很嚴格，如果沒有多花錢申報一件，就得把所有的包包集中在一起，即使過了check-in櫃台那關，如果在登機口被發現超重，或是行李大小超過規定(登機口旁邊有一個金屬框架，恰巧就是航空公司規定的隨身行李大小，塞進去就過關，塞不進去就直接到旁邊附錢，可刷卡)，會馬上收費。

能夠訪問外國而不需娶得簽證的成本以及麻煩對旅遊人士是一大福音。這也是一個國家在國際關係上的量度指標。八月25日一份由顧問機構Henley & Partners發表的報告告訴我們英國人是在可取得資料的190多個國家(或地區)中最不需要簽證的。英國公民可以在166個目的地享受(至少)三天的商務或是休閒拜訪。一般來說，富裕的國家或是以貿易為導向的經濟體，跟那些貧窮或是受戰爭之苦的國家比起來，較能享受旅遊的自由。比如說，拿南韓跟北韓，或是香港跟中國的限制來相比。

這篇文章所提到的Henley & Partners報告